🚘 اهتزاز السيارة أثناء المشي أو عند الوقوف علامة ما ينفع تتجاهلها.
الرجّة ما تظهر بدون سبب… وغالبًا تدل على خلل في أحد الأنظمة الحيوية للمركبة.
هنا نوضح لك أهم 5 أسباب شائعة مع طريقة معرفة كل واحد منها.
1️⃣ إطارات غير موزونة أو ضغط هواء غير مناسب
الرجّة في السرعات العالية غالبًا سببها الإطارات.
إذا كانت غير موزونة (ترصيص ناقص) أو فيها ضغط هواء مختلف بين اليمين واليسار… تبدأ السيارة تهتز خصوصًا فوق 80 كم.
افحص:
– ضغط الإطارات
– تاريخ التصنيع
– الترصيص
2️⃣ قواعد الماكينة أو القير (Engine Mounts)
لو كانت الرجّة تظهر عند التوقف أو في وضع الـ N… فالسبب الشائع هو قواعد المكينة.
تآكل القواعد يخلي المحرك يهتز وينقل الاهتزاز إلى جسم السيارة بالكامل.
علاماتها:
– رجّة واضحة عند التشغيل
– صوت خفيف مع الاهتزاز
– حركة زايدة في المحرك
3️⃣ البواجي أو الاحتراق غير المنتظم
إذا كان الاحتراق داخل المحرك غير منتظم… المحرك يفقد توازنه وتظهر الرجّة خصوصًا عند الوقوف أو التسارع.
البواجي المتآكلة أو البخاخات المتسخة من أكثر الأسباب شيوعًا.
تشعر بالرجّة أكثر إذا:
– السيارة تصرف بنزين أكثر
– فيه تقطيع خفيف في العزم
4️⃣ فحمات أو هوبات الفرامل
لو حسّيت برجّة عند الضغط على الفرامل… فالسبب غالبًا من الهوبات أو الفحمات.
الهوبات المعوجة (Warped Rotors) تسبب رجّة قوية في الدركسون والسيارة.
علامات المشكلة:
– رجّة وقت الفرملة فقط
– صوت خشن بسيط
– توقف غير سلس
5️⃣ أعطال في نظام التعليق (Suspension)
جلد المقصات أو المساعدات إذا كانت تالفة… السيارة ما تمتص الصدمات صح وتبدأ تهتز أو “تتنطط” على الخط.
هذه المشكلة تزيد مع المطبات أو الطرق الوعرة.
علاماتها:
– صوت طقطقة مع المطبات
– عدم اتزان السيارة
– ميلان خفيف عند المنعطفات
💡 نصيحة مهمة:
الرجّة أو الاهتزاز ما تتصلّح من نفسها… وكل ما تأخّرت، تكبر المشكلة وتزيد التكلفة.
فحص بسيط يوفر عليك كثير.
🔧 المهيدب… نخلي سيارتك ثابتة وآمنة
في مركز المهيدب نفحص جميع أسباب الرجّة بدقة:
- الإطارات والميزان
- قواعد المكينة والقير
- البواجي والبخاخات
- الهوبات والفحمات
- جلد المقصات والمساعدات
هدفنا بسيط:
تستلم سيارتك وهي ثابتة، ناعمة، وجاهزة للمشي.
لا تعليق