🛢️ من أكثر الأسئلة اللي نسمعها عند مراكز الصيانة:
“كل كم أغيّر زيت السيارة؟”
والإجابة عادة مو ثابتة، لأنها تعتمد على نوع الزيت، نوع السيارة، أسلوب القيادة، وحتى الجو اللي تمشي فيه.
في السعودية—مع الحرارة العالية—عمر الزيت ينقص أسرع من الدول الباردة.
هذه هي المعلومات الصحيحة بعيدًا عن النصائح العشوائية المنتشرة.
🔹 أولًا: أنواع الزيوت وتأثيرها على مدة التغيير
1) زيت معدني (Mineral)
يحتاج تغيير كل 3,000 – 5,000 كم لأنه يتحمل حرارة أقل ويتحلل أسرع.
2) زيت نصف تخليقي (Semi-Synthetic)
يتغير كل 5,000 – 7,000 كم ويعتبر الأكثر انتشارًا.
3) زيت تخليقي بالكامل (Full Synthetic)
يستمر حتى 10,000 كم لكنه في السعودية غالبًا يُنصح بتغييره بين 6,000 – 8,000 كم بسبب الحرارة.
🔍 العلامات اللي تقولك: “غيّر الزيت الآن”
- صوت المحرك أعلى من المعتاد
- رجّة خفيفة أثناء التشغيل
- صرف البنزين زاد فجأة
- لمبة الزيت تومض للحظة عند التشغيل
- ريحة احتراق خفيفة حول المحرك
- تأخر بسيط في استجابة السيارة
أي علامة من هذي… معناها إن الزيت فقد لزوجته والاحتكاك داخل المحرك زاد.
⚠️ عوامل مهمة تقصّر عمر الزيت
- القيادة داخل المدن والزحمة
- تشغيل المكيف طوال الوقت
- الجو الحار جدًا
- التحميل الزائد للسيارة
- السفر لمسافات طويلة بسرعات عالية
كل ما زادت هذه العوامل… كل ما قلّ عمر الزيت.
❌ أخطاء منتشرة عن تغيير الزيت
- “الزيت يمشي 10 آلاف مهما كان نوعه” — كلام غير دقيق
- “الزيت الغالي أفضل دائمًا” — الأهم هو المطابقة للمواصفات
- “ما يحتاج تغيّر الفلتر كل مرة” — خطأ كبير يقلل عمر الزيت
📌 طيب… كم رقم مناسب ألتزم به؟
أفضل نطاق آمن في السعودية هو:
5,000 – 7,000 كم لمعظم السيارات
وإذا كانت سيارتك حديثة وزيتها تخليقي بالكامل… ممكن تمدد لـ 8,000 كم.
الأهم من الرقم… متابعة حالة الزيت ولونه وصوت المحرك.
🛠️ المهيدب… صيانة زيت دقيقة تحمي محركك
- استخدام الزيوت الموصى بها من الشركات
- تغيير فلتر الزيت الأصلي فقط
- فحص مستوى الزيت قبل وبعد التغيير
- تنظيف غطاء المحرك ومكان التغيير
- تقديم تقرير بحالة المحرك
هدفنا بسيط:
تحافظ على محركك بأفضل أداء وأقل تكلفة ممكنة.
لا تعليق